Самый сложный объект диагностики неисправностей в автомобиле - двигатель. В разделе "диагностика" мы познакомили наших "посетителей" с подходом "АБС-сервиса" к диагностике состояния двигателя и способом ремонта его электронно-механических составляющих систем управления.

Как известно, причинами нарушений в работе двигателя могут быть как сбои в управлении, так и механические дефекты, связанные с износом или поломкой деталей самого двигателя. Поскольку диагностика двигателя может быть многоэтапной, на первой стадии специалист, согласно своему опыту и интуиции, определяет стратегию ее проведения. Он может начать с диагностики системы управления, а может сразу заняться нахождением неисправностей в "железе" двигателя. Если автомобиль прибывает на участок ремонта двигателя своим ходом, диагност пытается определить дефект без разборки силового агрегата. Нужно понимать, что поиск неисправности путем разборки двигателя всегда приводит к "обездвиживанию" автомобиля.

Нередко возникают случаи, когда после разборки, дефектовки и оценки стоимости ремонта с учетом запасных деталей, стоимость ремонта превышает возможности владельца. Или же он находит более целесообразным заменить двигатель.

Считается, что разобранный автомобиль может надолго "зависнуть" на автосервисе. А бывает, что после разборки и дефектовки двигателя владелец решает ремонтировать свой мотор у "дяди Васи". В этом случае он оплачивает вышеназванные операции и забирает свое "сокровище". К счастью, таких случаев бывает крайне мало, т.к. за более чем четырехлетний период работы автосервиса сложился круг постоянных клиентов (около 85% от общего числа заказчиков), которые согласны с подходом "АБС-сервиса" к диагностике и ремонту двигателей.

Ремонт двигателей сложен и ответственен еще и тем, что часть работ приходится производить на других предприятиях, специализирующихся на механической обработке (расточка, хонингование, шлифование). Владельца не интересует квалификация мастеров на других предприятиях; он отдал в ремонт автомобиль в "АБС-сервис". Поэтому умение наших специалистов не только перебирать моторы, но и оценивать качество механических работ, произведенных на специализированных предприятиях, является необходимым условием успешной работы участка. Как и любые предприятия, фирмы, осуществляющие механические работы на двигателях, бывают всякие. За время своей деятельности "АБС-сервис" нашел "своих" подрядчиков в этих областях.

Другая особенность работ по ремонту двигателя в том, что они должны производиться без "тренировок". Если работы, проведенные на других участках, можно переделать, то некачественно проведенная даже "маленькая" операция при сборке двигателя, может привести к его повторной переборке. Деталь, установленная с применением "неправильного" герметика или фиксатора, может привести к поломке, стоимость устранения которой приблизится к половине цены двигателя, а иногда потребует замены всего агрегата. Знание технологии ремонта, наличие измерительных инструментов и умение ими пользоваться, а также знание материалов и наличие информации - вот далеко не полный перечень необходимых слагаемых в работе специалиста участка моторного ремонта.

Есть ли преимущества в моторном ремонте на "АБС-сервисе" по сравнению с фирмами, специализирующимися на ремонте двигателей? Да, есть. Поскольку наш автосервис стремится взять на себя все заботы владельца по ремонту и обслуживанию автомобиля, то нам не важно, на каком виде ремонта зарабатывать деньги. Главное для нас - удовлетворенность владельцев качеством сервисных работ в целом. Такая идеология гарантирует постоянный приток автомобилей на разные участки ремонта. И нам не нужно "разводить" клиентов на полный ремонт двигателя, так как есть возможность "малой кровью" справиться с неисправностью. У фирм, специализирующихся на ограниченном перечне автосервисных работ, часто возникает соблазн "уговорить" владельца на ремонт "по полной программе". И хотя далеко не все специализированные предприятия пользуются таким приемом, встречается подобное тем не менее достаточно часто.