|
Специалисты компании Lantech готовы оснастить любой диагностический участок необходимым оборудованием. Эти приборы хорошо известны специалистам: мультимарочный системный сканер, мотортестер, газоанализатор и установка для тестирования и очистки форсунок. Безусловно, такой арсенал "умных" приборов облегчает жизнь диагноста.
Об этом уже неоднократно написано в статьях, посвященных диагностике, но оснащать диагностический участок необходимо и более простым оборудованием. В частности, на участке необходим прибор для измерения давлений в различных узлах двигателя, АКПП, тормозной системе, кондиционере, гидроусилители рулевого управления и т.д.
Конечно, можно обойтись набором манометров, но по многим причинам их использование неудобно. Основной недостаток этих механических приборов в том, что измеряемые значения не могут быть преобразованы в электрические сигналы и полученные данные невозможно ввести в "память" компьютера для сравнения с эталонными значениями и последующего анализа.
Восполнить этот пробел призван предлагаемый нами прибор - электронный тестер давления. Прибор появился на российском рынке диагностического оборудования недавно, и специалисты пока недостаточно осведомлены о его возможностях.
Электронная версия тестера давления дает возможность измерять давление жидкостей и газов в широком диапазоне (от -1 до +30 кг/см2) и запоминать минимальные и максимальные значения полученных результатов.
Прибор универсален и позволяет при использовании соответствующего адаптера произвести измерение следующих параметров: давления сжатия (компрессии), давления масла и топлива, управляющих давлений в АКПП, разрежения во впускном коллекторе.
Прибор может быть использован в качестве сигнального устройства для звукового предупреждения о выходе измеряемого значения давления за пределы заданной зоны. Этот режим позволяет, не отвлекаясь на считывание показаний с экрана прибора, следить за исправностью контролируемой системы. Наряду с двумя литиевыми аккумуляторами и зарядным устройством в комплекте прибора имеется 63 переходника-адаптера. Такое их количество дает возможность проводить контроль систем любых автомобилей европейских, американских и азиатских автопроизводителей.
Приводим подробные технические характеристики измерительной части прибора:
- Диапазон измерений абсолютного давления - от 0,1 до +3,0 МПа (от -1 до 30 кг/см2).
- Относительная погрешность измерений - 1%.
- Единицы измерений - кг/см2, МПа, PSI, бар.
- Точность измеряемого давления - 0,01 МПа (0,1кг/см2).
В настоящее время готовится к выпуску универсальный осциллографический измеритель давления на базе электронного тестера. Прибор будет предложен на рынке в начале 2003 г. и позволит проводить измерения с относительной точностью Ј 0,005кг/см2 в диапазоне от -1 до +40 кг/см2 и временным разрешением менее 0,5 мсек. В приборе реализована возможность записи осциллограмм на жесткий диск персонального компьютера для сравнения с эталонными значениями. Область применения осциллографического измерителя давления:
- анализ состояния цилиндропоршневой группы двигателя (электронный аналог комплекта измерительных приборов "АГЦ" В.А. Чечета. ПАТЕНТ №2184360, см. "АБС" №5,11,12 за 2002 год);
- измерение давления в системах смазки ;
- измерение давления/разрежения во впускном коллекторе двигателя;
- измерение управляющих давлений в АКПП;
- измерение давления в системах топливоподачи;
- измерение давлений в системах ГУР, кондиционирования и т.д.
Прибор будет комплектоваться блоком и кабелем для связи с РС и соответствующим программным обеспечением. В настоящее время создается база данных эталонных осциллограмм давлений во всех контролируемых системах.
25.doc
|
