|
Автомеханики - народ не слабый, к тяжелому физическому труду привычный. И все же при ремонте и обслуживании автомобилей часто возникают ситуации, когда одной «мускульной тягой» не обойтись. В этих случаях на помощь приходят надежные гидравлические механизмы. Сегодня - речь о гидравлических устройствах для авторемонта с торговой маркой Mega, предлагаемых компанией «ТрансТехСервис».
Компактность, бесшумность, быстродействие, точность - качества, характерные для механизмов, использующих в конструкции гидропривод. И, конечно, колоссальные усилия, с которыми не сравнятся ни механические, ни пневматические агрегаты.
И все же в народе бытует двойственное отношение к гидравлическим устройствам. Да, с одной стороны, их преимущества неоспоримы. С другой, в памяти каждого, кто в свое время имел опыт использования «гидравлики», по большей части отечественного производства, наверняка остались и неприятные впечатления. Тяжелые чугунные корпуса гидроцилиндров, струйки масла, сочащиеся сквозь сальниковые уплотнения, периодически отказывающие перепускные клапаны, трескающиеся шланги и другие «прелести», традиционно воспринимавшиеся как расплата за всемогущие способности гидравлических машин. Эти неприятные моменты нередко охлаждают желание приобретать такую технику.
Уважаемые коллеги, смеем вас уверить, что стремительный прогресс не обошел стороной и эту область техники. Новые материалы, прецизионные методы металлообработки, высокая культура производства сделали свое дело. Современная «гидравлика» - это исключительно надежные и доступные по цене устройства, дружественные по отношению к потребителю. В этом еще раз убеждаешься, когда знакомишься с продукцией под торговой маркой Mega, занимающей почетное место в программе продаж компании «ТрансТехСервис».
В отличие от других известных фирм, выпускающих гидравлические устройства исключительно для авторемонта, например, итальянских Oma и Ravaglioli, испанское предприятие Mega - это один из крупнейших европейских производителей прежде всего промышленной гидравлики. Как вы понимаете, ее отличают повышенные требования по надежности и ресурсу.
В силу специфики основного направления деятельности авторемонтная техника фирмы оснащается гидроприводами индустриального класса со всеми вытекающими отсюда, приятными для потребителя последствиями. Помимо этого, гидравлические устройства Mega имеют массу интересных конструктивных решений, которые расширяют технологические возможности оборудования, повышают его надежность, делают его применение максимально удобным. Эти, казалось бы, небольшие, но весьма полезные отличия оборудования Mega по достоинству оценят авторемонтники. Рассмотрим их подробнее.
Хороший подкатной домкрат - это не только основной инструмент шиномонтажной мастерской. В любом автосервисе он поможет, например, оперативно обслужить тормозные механизмы, осмотреть или отремонтировать подвеску на напольном посту, когда все подъемники заняты.
Рычажные подкатные домкраты Mega серии TJ способны поднять груз от 1,5 до 20 т. Их отличает увеличенная опорная база. Это позволяет осуществлять подхват под любые, в том числе далеко расположенные силовые элементы кузова или подвески. При этом обеспечивается отличная устойчивость, ручка домкрата при работе никогда не заденет кузов.
Удлиненная база также способствует увеличению максимальной высоты подъема. Например, домкрат модели TJ-1,5-LA способен поднять полуторатонный груз на высоту 815 мм! При этом все модели домкратов очень маневренны благодаря оптимизированной массе и надежным поворотным колесикам из полиамида (которые, кстати, не повреждают покрытие пола в цехе).
Тем автосервисам, куда часто заезжают автомобили с небольшим дорожным просветом, еще более уменьшающимся за счет низко расположенных обвесов кузова, можно порекомендовать модель TJC-2A. Ее уникальность в том, что она имеет минимальную высоту подхвата при снятом опорном седле - всего 45 мм. Заботясь об экономии рабочего времени покупателей, фирма Mega все модели домкратов оснащает устройством с педальным приводом для быстрого подвода седла к точке подъема.
При ремонтных работах, связанных со снятием с автомобиля таких агрегатов, как коробки передач, незаменимый помощник - трансмиссионная стойка. С ее помощью снять и установить КПП или «раздатку» может один механик. Если вам приходилось выполнять эту операцию, вы согласитесь, что без применения вспомогательных механизмов для этого требуются коллективные усилия двух, а то и трех человек. На некоторых автомобилях и этого бывает недостаточно, и приходится прибегать к помощи «матери».
Трансмиссионные стойки серии FMG фирмы Mega легко поднимают агрегаты весом от 300 до 1200 кг на высоту более двух метров. При этом диапазон регулировки по высоте составляет более 800 мм. Стойки этой серии отличает мощное основание в форме пяти-лучевой звезды. Оно снабжено поворотными колесами, расположенными по окружности диаметром более полуметра для устойчивости и маневренности под нагрузкой.
Чтобы высвободить обе руки механика, управление как подъемом, так и опусканием осуществляется при помощи педалей. В комплект к стойкам можно приобрести седла нескольких видов. Среди них наиболее популярно универсальное седло с цепным креплением агрегата, позволяющее регулировать его угловое положение в двух плоскостях.
Снятые с автомобиля агрегаты легко перемещать по цеху и перегружать с уровня пола на верстак и обратно при помощи гидравлических подъемных тележек. При этом резко уменьшается опасность «сорвать» спину и отправиться в неоплачиваемый отпуск. Регулируемый по высоте стол тележки также можно использовать как рабочее место для ремонта агрегата.
Mega предлагает пять типов таких устройств, различающихся максимальными грузоподъемностью (от 650 до 2500 кг) и высотой подъема (до 900 мм). Тележки снабжены педалью для быстрого подъема стола на требуемую высоту. В нужном положении стол фиксируется предохранительными болтами для безопасного перемещения груза. На ходу тележки очень маневренны.
Говоря о демонтаже агрегатов с автомобиля, не стоит забывать о наиболее «весомой» его части - о двигателе. Профессионалам нет нужды напоминать, что существуют механизмы, позволяющие без труда разгрузить опоры двигателя или полностью снять его и доставить к месту ремонта. Эту работу выполняют гидравлические передвижные краны. Они представлены в программе фирмы Mega и так же, как и прочее оборудование, имеют ряд отличительных особенностей.
Из широкого ассортимента продукции Mega компания «ТрансТехСервис» поставляет прежде всего краны серии FC. Это наиболее популярные складные модели. В сложенном виде они очень компактны и могут до поры скромно и незаметно стоять в любом уголке цеха. Сложенный кран легко перемещается благодаря предусмотренной дополнительной паре небольших колес. Приведенные в «боевое» положение краны способны справиться с весом от 500 до 2000 кг. Причем в силу особенностей конструкции, допустимая предельная нагрузка даже при максимальном вылете стрелы снижается не более, чем на 30%.
Вылет стрелы регулируется очень просто, без применения традиционных стопорных пальцев, вставляющихся в совмещаемые отверстия. Для этого до-статочно приподнять подвижную часть стрелы, переместить в новое положение и отпустить. При этом она сама надежно зафиксируется стопорной пластиной.
Все модели кранов Mega оснащены гидравлическим агрегатом, совмещающим в себе и насос, и гидроцилиндр, что позволяет избежать применения шлангов и штуцерных соединений. А это повышает надежность всего устройства. Наряду с надежностью разработчики позаботились и о максимальном удобстве при работе с краном. Как подъем, так и опусканиe груза управляются одним рычагом. Конструкцией предусмотрена возможность поворота гидравлического агрегата крана на 135 градусов вокруг вертикальной оси, так что каждый раз можно выбрать наиболее удобное угловое положение рукоятки привода гидронасоса.
В нынешнем, 21 веке применение кувалды для перепрессовки подшипников, втулок, сайлент-блоков уже не «в моде». Для этих целей принято использовать прессы. Mega предлагает широкую гамму подобного оборудования, из которой каждый может выбрать подходящее.
Для использования в условиях автосервиса специалисты компании «ТрансТехСервис» рекомендуют прессы серии KSC и KCK. Первые развивают усилие до 15 т и выпускаются в настольном исполнении, более мощные KCK (с усилием до 50 т) - для напольного монтажа.
В отличие от изделий других производителей, гидравлические агрегаты прессов Mega (гидронасос, гидроцилиндр и соединительные магистрали) смонтированы непосредственно на раме, в ее верхней части. Таким образом устраняется возможность их повреждения при транспортировке и работе.
В зависимости от требуемой скорости действия возможны различные модификации гидронасоса: ручной одно- и двухскоростной, с пневмо- и электроприводом. Наиболее простой ручной насос снабжен удобно расположенной рукояткой, плоскость перемещения которой может менять угловое положение относительно пресса. Поршень насоса имеет возвратную пружину. Для быстрого подвода к детали и тщательной центровки предусмотрена регулировка вылета винтового штока гидроцилиндра.
Для предотвращения перегрузки все прессы снабжаются встроенными предохранительными клапанами и демпферами давления, которое механик может контролировать по манометру, расположенному на уровне его глаз. Стандартная комплектация включает две мощных призмы, остальные приспособления (плиты, адаптеры, пуансоны) доступны в виде опции.
Не забыты и интересы работников кузовных цехов, которым также не обойтись без мощной гидравлики. Их вниманию предлагаются универсальные наборы инструмента для правки кузовов, в комплект которых включены гидроцилиндры прямого действия (толкающие), развивающие усилия 5, 10 и 20 т. Помимо гидроцилиндра в набор входят: гидроклин, регулируемые удлинители штока, опорные площадки, зажимы, цепи, переходники, что позволяет использовать комплект для решения большинства кузовных проблем малой и средней степени тяжести.
В зависимости от ваших предпочтений можно выбрать насос с ручным, ножным или пневмоприводом. Для расширения области применения можно отдельно приобрести гидроцилиндр обратного действия (тянущий). Отметим, что все комплектующие продаются по отдельности. Этот факт должен заинтересовать тех, кто эксплуатирует аналогичные наборы и недоволен их качеством и надежностью. Немного денег и фантазии - и «умирающая» техника может получить вторую молодость!
Мы уделили внимание наиболее, с нашей точки зрения, универсальным образцам продукции. Производственная программа фирмы Mega насчитывает существенно больше позиций оборудования, среди которого есть и уникальное. Например, гидронасосы, создающие давление до 1500 атм, компактные гидроцилиндры, способные развивать усилие до 300 т! Такая продукция может представлять интерес не только для авторемонтников, но и для специалистов производственных отраслей. С полным каталогом продукции торговой марки Mega, любой образец которой доступен, можно ознакомиться в компании «ТрансТехСервис», являющейся дистрибьютором испанского партнера.
Цены на гидравлику испанского производства более чем конкурентоспособны. О качестве, которое гарантируется индустриальным характером продукции, мы уже упоминали. Подтверждением его высокого уровня может служить тот факт, что за почти двухлетний период активных продаж Mega-оборудования объем завезенных компанией «ТрансТехСервис» запасных частей к нему (также недорогих) не уменьшился. Наличие такого «мертвого груза» нисколько не огорчает сотрудников компании. Ведь это - самое надежное доказательство того, что Mega-мощность исправно служит их клиентам.
|
